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機動(dòng)車(chē)檢測業(yè)務(wù)
業(yè)務(wù)詳細
摩托車(chē)檢測
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機動(dòng)車(chē)檢測業(yè)務(wù)
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業(yè)務(wù)描述
參數
嚴格來(lái)講，生產(chǎn)商把摩托車(chē)生產(chǎn)出來(lái)后，理論上都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測確保該摩托車(chē)的質(zhì)量是否過(guò)關(guān)，產(chǎn)品是否達標。實(shí)際上很難做到每一部車(chē)都經(jīng)過(guò)檢驗才出貨，但是在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)上報的時(shí)候，是必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機構檢查的。摩托車(chē)檢測技術(shù)研究所通常簡(jiǎn)稱(chēng)“摩檢所”，按照國家標準制修訂基礎，對摩托車(chē)質(zhì)量進(jìn)行檢測，完成摩托車(chē)碰撞安全、摩托車(chē)電噴技術(shù)、摩托車(chē)臺架耐久及摩托車(chē)電動(dòng)燃油泵等國家、摩托車(chē)噪聲、摩托車(chē)外部凸出物、摩托車(chē)乘員扶手等標準，摩托車(chē)檢測技術(shù)研究所主要包括整車(chē)性能試驗室、摩托車(chē)排放與節能試驗室、摩托車(chē)零部件試驗室、摩托車(chē)nvh試驗室。
?。ㄒ唬┠ν熊?chē)檢測技術(shù)研究所檢測
1、進(jìn)、出口摩托車(chē)產(chǎn)品認證檢驗新產(chǎn)品鑒定及委托檢驗；
2、摩托車(chē)（含輕便摩托車(chē)）及其發(fā)動(dòng)機、零部件產(chǎn)品的質(zhì)量監督抽查檢驗；
4、摩托車(chē)產(chǎn)品認證、新產(chǎn)品鑒定及委托檢驗，國家認監委的3c認證試驗
5、摩托車(chē)環(huán)境標志認證檢驗和環(huán)境保護產(chǎn)品檢驗
6、開(kāi)展行業(yè)管理政策和標準法規的研究
7、承接摩托車(chē)企業(yè)的委托試驗以及摩托車(chē)開(kāi)發(fā)和驗證試驗
8、承擔各種摩托車(chē)質(zhì)量檢測任務(wù)以及承擔各級政府機構、中介組織、企業(yè)單位委托的摩托車(chē)質(zhì)量檢測試驗任務(wù)
9、摩托車(chē)（含輕便摩托車(chē)）及其發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的國家級科技成果鑒定檢驗；
10、摩托車(chē)（含輕便摩托車(chē)）及發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品國家強制性產(chǎn)品認證檢驗；
?。ǘ┠ν熊?chē)整車(chē)性能檢測
摩托車(chē)綜合性能試驗（制動(dòng)力、高低溫、外形尺寸、質(zhì)量質(zhì)心、轉向角、車(chē)速表、乘員扶手）、道路性能試驗（噪聲、油耗、制動(dòng)性能、最高車(chē)速、起動(dòng)性能、車(chē)速里程表校核、駐車(chē)性能、滑行距離、爬坡等）及國家規定的各種車(chē)型的定型試驗和專(zhuān)項試驗。
具有摩托車(chē)道路試驗跑道、das3動(dòng)態(tài)性能測試系統、mts四通道道路模擬系統、燈具檢測擁有目前國內唯一的全尺寸標準暗室（其配光屏幕寬達27m）、摩托車(chē)emc試驗（機動(dòng)車(chē)emc 電波暗室系統、emc測試轉鼓系統、emc測試儀器系統）。
?。ㄈ┠ν熊?chē)排放與節能試驗室
按照國內外摩托車(chē)法規、標準和射擊規則要求開(kāi)展各類(lèi)摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)的工況排放、密閉蒸發(fā)、帶自動(dòng)駕駛儀的耐久試驗、并能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機起動(dòng)性能、耐久試驗以及19kw以下非路用汽油機的性能及排放試驗。
?。ㄋ模┌l(fā)動(dòng)機性能檢測
起動(dòng)性能、怠速性能、怠速污染物、速度特性（包括最大扭矩及最大凈功率）、萬(wàn)有特性、機械效率、可靠性、耐久性。
檢驗范圍：
功率范圍：0～75kW;/Power：0～75kW
扭矩范圍：0～180N.m;/Torque：0～180N.m
檢測項目：
?。?）摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣污染物排放試驗；
?。?）摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量試驗；
?。?）摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)車(chē)速表校核試驗；
?。?）摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)整車(chē)臺架性能試驗；
?。?）摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)OBD功能和環(huán)境試驗；
?。ㄎ澹┠ν熊?chē)性能、耐久及排放污染物檢測
?。┠ν熊?chē)零部件測試
零部件試驗室是國家摩托車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心（CNMTC）針對汽車(chē)、摩托車(chē)的喇叭、后視鏡、鎖具、制動(dòng)軟管：燃油箱等產(chǎn)品的檢驗而建成的專(zhuān)業(yè)試驗室，由喇叭噪聲試驗室、制動(dòng)軟管試驗室、燃油箱試驗室、后視鏡鎖具試驗室等四個(gè)試驗室組成。
車(chē)身固定點(diǎn)強度、座椅強度試驗系統（包括安全帶固定點(diǎn)強度測試、座椅及枕頭測試、全地形車(chē)頂強度測試）、燃油箱試驗系統、制動(dòng)軟管試驗臺、空濾器性能試驗臺、后視鏡彎曲試驗臺、后視鏡撞擊試驗臺、后視鏡反射率測試儀、千分表、求積儀、專(zhuān)用卡尺、摩托車(chē)鎖具耐久性試驗臺、摩托車(chē)燃油箱試驗裝置(壓力表）、沖擊試驗臺、撓曲疲勞試驗機、芯軸冷彎試驗裝置。
?。ㄆ撸p震器試驗臺：
?。ò耍┠ν熊?chē)車(chē)輪綜合測試系統：
?。ň牛┠ν熊?chē)nvh測試
1、聲功率測試
2、發(fā)動(dòng)機振動(dòng)噪聲測試
全部采用b&k公司設備，可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機轉速、表面振動(dòng)和輻射噪聲的測量，以及進(jìn)行頻譜分析、階次分析等。
3、噪聲源識別試驗
采用國際上最先進(jìn)的噪聲源識別算法?？梢詼蚀_的診斷出噪聲源的位置，對噪聲源特性進(jìn)行分析，對噪聲源進(jìn)行排隊?？梢缘娇蛻?hù)現場(chǎng)服務(wù)，亦可在本所半消聲室內進(jìn)行。
4、機動(dòng)車(chē)道路加速行駛噪聲測試系統
采用逆變器或點(diǎn)煙器對系統機型供電，也可用自備電池（可充電鎳氫電池）進(jìn)行供電。利用該系統在跑道上測試車(chē)輛的道路加速噪聲，可以獲得車(chē)速、發(fā)動(dòng)機轉速、兩側聲壓級隨車(chē)輛位置變化的曲線(xiàn)，以及兩側的1/3倍頻程普。
5、模態(tài)測試系統
采用了b&k模態(tài)測試系統，可以進(jìn)行汽車(chē)車(chē)身、摩托車(chē)車(chē)架和一般零部件的模態(tài)測試。
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汽車(chē)安全檢測
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汽油車(chē)尾氣檢測
機動(dòng)車(chē)檢測業(yè)務(wù)
該檢測系統主要對機動(dòng)車(chē)的安全性能進(jìn)行檢驗，檢驗方式可分為車(chē)輛唯一性認定、聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)、線(xiàn)外檢驗、線(xiàn)內檢驗和路試檢驗。
該系統主要對摩托車(chē)的安全性能進(jìn)行測試，可對兩輪、正三輪、偏三輪摩托車(chē)的車(chē)速、制動(dòng)、軸重進(jìn)行檢測。
汽車(chē)排放標準是指從汽車(chē)廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規定。
柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700~900K。對于單缸發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，其轉速不均勻，發(fā)動(dòng)機工作不平穩，振動(dòng)大。這是因為四個(gè)沖程中只有一個(gè)沖程是做功的，其他三個(gè)沖程是消耗動(dòng)力為做功做準備的沖程。
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